Дилижанс        

 

Карта сайта »
Гостевая книга »
 

 Информация к размышлению

                  Объявления

 

 

 

 Уважаемые посетители сайта, сайт будет посвящен авиационной тематики. В данный момент находится в разработке, в ближайшее время надеемся на встречу с вами.

 

Дорогие друзья. Мы рады приветствовать вас.

Мы открыли этот сайт, так как у нас есть партнеры на российском и зарубежном авиационном рынке. Мы работаем только с владельцами авиационной техники и размещаем информацию бесплатно.

Так же мы можем предложить вам партнерскую программу. Она предполагает более тесное сотрудничество. А именно: мы становимся представителями ваших интересов, взявшими на себя все обязанности по рекламе и продвижению в Интернете вашей авиационной техники, оборудования, комплектующим и поиску покупателей. Для партнеров мы будем размещать информацию на самых лучших и видных местах, на своих сайтах и сайтах наших партнеров. Мы поможем в поиске и покупке самолетов, вертолетов, которые будут соответствовать вашим запросам.

Надеемся на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество.

 Наши предложения

Сегодня выставлены на продажу следующие самолеты:

Ан-74 1992 г.в.после КВР. По желанию Заказчика может быть изготовлен салон. Фирма готова доработать данный самолет под версию ТК по желанию Заказчика и за его счет.Навигационное оборудование для полетов по МВЛ не установлено. Регистрация РФ.    

         

Як-40 1976 г.в. с VIP салоном 17 мест. Заправка 6 тонн. Самолет оснащен стандартным комплектом оборудования (МВЛ нет).

Як-40 1976 г.в. с VIP салоном 10 мест (2+8). Заправка 6 тонн, установлено оборудование для полетов по МВЛ. (продан)

Як-40 1979 г.в. с VIP-салоном 14 мест. Заправка 4 тонны. Два салона VIP салон- имеется диван, два кресла пять столов. второй сало 14 посадочных мест.

Если Вас заинтересует наше предложение, можете обратиться за дополнительной информацией по электронной почте.

 

 

Гражданские самолеты Сухого RRJ

  

Семейство самолетов RRJ 60/75/95 разрабатывается на приципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, оперенья, шасси, силовой установки, кабины экипажа, основных самолетных систем и комплектующих изделий. Унификация конструкции позволит повысить экономическую эффективность эксплуатации семейства самолетов при рациональном уровне затрат. Аэродинамика и конструкция самолетов базируется на хорошо проверенных проверенных передовых технологиях, обеспечивающих минимальный технический риск на этапах проектирования, испытаний и эксплуатации. Для расширения круга потенциальных заказчиков среди авиакомпаний каждый из 3-х типоразмеров самолетов семейства имеет базовую и большой дальности модификации, предназначенные для использования на сети маршрутов разной протяженности, что позволяет авиакомпаниям повысить экономическую эффективность эксплуатации за счет более рационального формирования парка своих самолетов в соответствии со структурой маршрутов и пассажиропатоков.


Семейстро самолетов RRJ соответствует современным и перспективным требованиям российского и мирового рынка самолетов гражданской авиации.
Конструкция отвечает специфике требований авиакомпаний России, СНГ, западных стран и соответствует требованиям АП-25, FAR-25, JAR-25.
Самолеты семейства RRJ удовлетворяют требованиям по уровню шума, создаваемого самолетом на местности по Главе 4 стандарта ICAO и FAR 36 части 4, вступающим в силу в 2006 году.
Система ТОиР обеспечивает годовой налет до 3600 л.час.
Проектный ресурс планера:
 - базовый 70000 л.час. 70000 взл.пос. циклов
 - увеличенной дальностью 70000 л.час. 60000 взл.пос. циклов
Проектный ресурс двигателя:
 - до первого снятия с крыла 16000 л.час.
 - общий ресурс 36000 л.час.
Послепродажная поддержка семейства самолетов RRJ строится на самых современных принципах, принятых в мировой практике.
Совместимость с характеристиками 99% аэродромов А. Б в России и СНГ.

Ссылка на информацию:

http://www.sukhoi.org/



Наш e-mail:

 

Авиация в Интернете

Российские сайты


http://avia.m74.ru
http://www.aeromarket.ru/
http://www.avialeasing.ru/
http://avia-market.ru/
http://polet.ru/
http://aircharter.ru/
http://www.aviaport.ru/
http://airagency.ru/
http://www.aviamts.ru/
http://market.avia.ru/
http://www.crown-airforce.narod.ru/
http://aktokazan.ru/
http://www.oscar-avia.com/

Зарубежные сайты

 

http://www.airservices.pl/
http://www.aviaphoto.ru/

http://www.aviphoto.ru/

 

 Частная авиация

 Дождались перемен, уже и в России есть владельцы летательный аппаратов.
Организации, успешные бизнесмены, владеющие вертолетами, самолетами успешно эксплуатируя их, получают дополнительный доход от сдачи их в аренду. На сегодняшний день, не смотря, на быстрое развитие коммуникаций и связи диктует необходимость личного контроля и присутствия бизнесмена в разных городах, странах. Вы всегда будете находиться в том месте, где необходимо. Иметь такого помощника с надежным экипажем всегда выгодно, чем летать на общественных ВС даже в бизнес классе. Чтобы не случилось, где бы Вы не оказались, будете уверены, что надежный и мощный Ваш помощник всегда ждет Вас в любое время, в ближайшем аэропорту и готов вылететь в любую точку мира.
Если у Вас бизнес в вашем, или соседних регионах, где плохие дороги, или вообще их нет, можно быстро без больших материальных затрат добираться на вертолете. Или Вы с друзьями захотите побывать на рыбалке, охоте, куда не добраться даже на хорошем джипе, для таких целей есть приемлемый вариант, «воздушный джип». Ми-2 - вертолет, который всегда с Вами.


Примерно за такую же стоимость, как хороший автомобиль, Вы будете всегда контролировать свой бизнес. Современные технологии позволяют переоборудовать Ми-2 в вертолет представительского класса, с любой навигационной системой, спутниковым телефоном, видео, аудио аппаратурой, комфортным салоном, удобным интерьером, где Вы можете в полете отдыхать, работать, вести переговоры.
Но для того, чтобы выбрать, купить и самое главное эксплуатировать ВС, может понадобиться не мало времени и сил. Вам нужна будет целая команда профессионалов, готовых вести весь проект и выдать готовый летательный аппарат, что называется « под ключ». Высоко профессиональные специалисты помогут Вам в любом вопросе, начиная от подбора ВС, до доработки, или приобретении уже готового.
Правильный выбор эксплуатанта очень важен, как для безопасности полетов Владельца ВС, так и для его сохранности.
Желаем Вам приятных полетов на личном воздушном судне.

  Предложения наших партнеров

          Продается комплект лопастей на вертолет Ми-2. ЛНВ-1998 г.в.  СНЭ-473 час., остат. рес. 12027 час.  РВ-1998 г.в. СНЭ-418 час. остат. рес. 682 час.

Вертолеты Ми-2 полностью укомплектованы - 2

 

Вертолет Ка-26 состояние отличное. Подробности по почте.

Тип: Ан-28 - 5 ед.
12.11.90г.; 17.05.91г.; 20.08.90г.; 10.11.89г.; 21.08.90г.;
СНЭ: ППР по запросу в письме.

Примечание: По программе "Д-2-28-96" (АНТК им. О.К. Антонова) - срок службы самолетам Ан-28 увеличивается до 10 000 полетов, 10 000 летных часов и 20 лет, без проведения КВР.

Тип: Ил-76 ТД
СНЭ: 11194/3251 ч./пос ППР: 4224/1087 ч./пос.; кол.рем.:2 (1-й 28.07.1988; 2-й 04.02.1994;) завод 402ГА;
Двигателей нет. Фото имеется. Цена: 250 000$
Примечание: Восстановление ВС обойдется 700 000$ при наличии 4-х двигателей у покупателя.


 Все предложения и много другой информации вы можете посмотреть на сайте http://avia.m74.ru/


























 

 


2006-2009 г. Дилижанс
Бесплатный конструктор сайтов: ВебСтолица.РУ  | Пожаловаться  
Работает на Amiro CMS